А как насчет времени автономной работы автомобилей на новой энергии?

Аккумулятор можно назвать «сердцем» транспортных средств на новой энергии, а его «здоровье» связано с опытом использования автовладельцами. Каждый автолюбитель мечтает, чтобы у его машины было сердце, которое будет биться вечно. Однако, как расходный материал, батарея всегда будет «стареть», увидев множество сцен в дороге. Итак, как определить, является ли время автономной работы транспортных средств на новой энергии срочным?

01
Используется более 3 лет

Что касается аккумуляторного оборудования новых транспортных средств на рынке, тройная литиевая батарея и железо-фосфатная батарея являются основным направлением. У первых 600-1000 циклов заряда-разряда, у вторых 2000 циклов, срок службы 6-8 лет. За этот период деградация емкости аккумулятора в основном не превышает 70%. Однако в реальной эксплуатации, если владелец автомобиля имеет плохие манеры вождения, часто быстро разгоняется и не уделяет внимания ежедневному обслуживанию, это может привести к определенному повреждению аккумулятора, вызывая «преждевременное старение».

02
Есть проблема с выносливостью

Когда автолюбители обнаруживают, что их автомобили «полные при зарядке, но не при использовании», значит, проблема с аккумулятором. Вообще говоря, уменьшение емкости батареи приведет к тому, что срок службы батареи будет намного ниже, чем в совершенно новом состоянии. После того, как емкость батареи снизится, трудно «вернуться на пик» через ремонт. Когда емкость батареи уменьшается, производительность батареи также значительно снижается, и этот распад будет постепенно ускоряться и вскоре превратится в «железный лом».

03
Серьезный нагрев при зарядке и разрядке
Некоторые водители сказали, что аккумулятор их автомобиля горячий на ощупь независимо от того, заряжается он или разряжается. В это время предохранительный клапан батареи можно открыть, чтобы посмотреть, станет ли электролит черным, что является признаком старения батареи. Поскольку активное вещество на пластине аккумулятора серьезно падает, внутреннее сопротивление становится больше, поэтому во время зарядки и разрядки оно будет выделять аномальное тепло.

04
Аномальный запуск

Точно так же, как мобильный телефон автоматически отключается в холодную погоду, транспортные средства, работающие на новых источниках энергии, с трудом заводятся в холодную погоду. Однако в нормальную погоду, если запуск по-прежнему происходит на несколько секунд медленнее, чем в новом состоянии, или выключается после запуска, это указывает на ухудшение состояния батареи. Кроме того, черный экран или тусклый цвет экрана многофункционального дисплея после запуска также являются признаком разрядки аккумулятора.